By: leonardo santos

leonardo santos — Sat, 18 Jul 2009 15:43:46 +0000

SUGESTÕES VW 2010/Percerbo que muitos automóveis vw tem cambio automatico, porem, como os motores vw são muito potentes e os 1.6, 2.0 e 2.5 (litros) com o cambio automático não tem consequido um aproveitamento total destes ótimos motores, mas o cambio automático oferece dirigir confortavel, porem é muito necessário um melhor aproveitamento destes motores com uma melhoria muito acentuada dos cambios automaticos e destes motores que ainda tem muito a oferecer e evoluir. Creio que alguns GTI ou R como queiram chamar poderiam ser equipados com motores 2.5 turbo. Sciroco 2.5 turbo, golf 2.5 turbo, vw new bettle 2.5 turbo e tiguam r 2.5 turbo, abrindo um leque de opções ao consumidor que tende a companhar o mundo cada segundo mais rápido e dinamico., por isto, tendo acertado em cheio com o designer dos gol. golfs, polo, etc (ficaram muito lindos), seria para 2010 muito importante uma mechida na questão das marchas e motores (tubagem, relação de marchas, ecu, etc)desde o 1.0 até o 2.5 litros objetivando ganhos bem acentuados de potencia e velocidade. Esta seria a grande jogada para 2010 vw entrar no mercado com muita sorte e muitas vendas.

By: Dr.Pear

Dr.Pear — Thu, 25 Sep 2008 20:32:24 +0000

The new TFSI has been dyno’d by more than a few after market chip companies stock and chipped and it makes less power than the FSI due to lower compression. I think the new TFSI sucks and not surprised that VW screwed it up. VW is Europe’s version of Ford. The FSI was great but the new TFSI just plain sucks the power band is much weaker than the old FSI. Bollocks to the enw TFSI and the new GTI looks almost no different from the MKV.

Comments on: 2010 Volkswagen GTI to show up at Paris

By: leonardo santos

By: Dr.Pear